中新網(wǎng)10月24日電 據(jù)《澳門日報》報道，港珠澳大橋24日正式通車，“港澳快線”也于24日上午9點正式啟動運營。“港澳快線”澳門區(qū)營運商負(fù)責(zé)人關(guān)德暉表示，快線每日行駛3條往返港澳市區(qū)巴士路線，共62班次，發(fā)車間隔半小時至2小時不等，首階段投入8輛車、16位司機，未來將按配額調(diào)整班次，優(yōu)化服務(wù)。

　　旅客乘坐大巴在港珠澳大橋上拍照留念。中新社記者 陳驥旻 攝

　　據(jù)報道，“港澳快線”由澳門兩家公司，分別是港珠澳陸路交通運輸(澳門)股份有限公司和澳門陸路跨境巴士服務(wù)股份有限公司及香港7家公司合作承運，澳門運營方16配額、香港運營方15配額，共31配額，每配額可往返港澳1次，形成62班次。

　　“港澳快線”主要提供往返澳門中區(qū)、路凼城區(qū)，香港太子上海街、九龍圓方直通跨境巴士。澳門半島上落客站點：新葡京、美高梅、星際和金沙；路凼區(qū)威尼斯人、美獅美高梅和銀河；香港有太子、旺角、圓方等站點。

　　關(guān)德暉表示，澳門方的港珠澳陸路交通運輸(澳門)股份有限公司由4家公司合組而成，共投資2800萬元(澳門幣，下同)購置10輛50座豪華大巴，首階段先投入8輛運營。此外，澳門陸路跨境巴士服務(wù)股份有限公司則由3家公司合組而成。澳門運營方現(xiàn)有16位司機，能應(yīng)付需求，每位司機每日負(fù)責(zé)2次往返，站務(wù)人員則有5位，正積極招聘中，有需要會在客運公司中調(diào)配。作為運營商未來將按市場及乘客需求優(yōu)化服務(wù)設(shè)施，而大橋開通，相信客流往來頻繁，兩地配額有望增加，屆時將調(diào)整班次，優(yōu)化服務(wù)，且可降低公司管理成本。

　　“港澳快線”香港前往澳門，最早一班為早上7點30分，最晚一班為凌晨1點30分；澳門前往香港，最早一班為早上7點，最晚一班為凌晨4點30分。全程需時約140分鐘。單程票價平日日間160元、夜間180元；周六、日及公眾假期日間180元、夜間200元。公眾可在“港澳快線”網(wǎng)站、指定旅行社、代理點及乘車點售票站購票，能支持多元支付方式，包括澳門通、微信、支付寶。