經濟日報-中國經濟網北京3月12日訊（記者 李萬祥 專欄）“看新聞、買機票、淘寶下單、辦公審批文件……這些都可以在汽車里隨心所欲地完成！”在十三屆全國人大一次會議重慶代表團的多場分組審議現場，全國人大代表，重慶長安汽車股份有限公司董事、總經理朱華榮不厭其煩地向代表們描述未來汽車里的智能生活。

　　3月11日，十三屆全國人大一次會議重慶代表團審議間隙，全國人大代表朱華榮準備他的發(fā)言材料 經濟日報-中國經濟網記者 李萬祥攝

　　大數據、云計算以及高速發(fā)展的通訊技術、數字化技術深刻改變著人們的生活。顛覆性的智能產業(yè)帶來超乎你想象的智能生活。在接受經濟日報-中國經濟網記者獨家專訪時，朱華榮代表表示，未來汽車將不再是一個冷冰冰的出行工具，而是一個全新的計算機終端平臺。在這個平臺上可以實現任何場景，不僅更安全、更環(huán)保、效率更高，而且讓出行更加精準。

　　“目前我們是制造大國，但要加快制造強國建設。這首先必須加強頂層設計、統(tǒng)籌規(guī)劃，制定統(tǒng)一的標準規(guī)則，集中我們的優(yōu)勢資源，搭建一系列的共享平臺。”朱華榮代表認為，任何的發(fā)展，人才最關鍵，我們要加強高科技技術人才引進和培養(yǎng)，集聚眾智。其中，共享的理念很重要，技術人員也可以共享為其他企業(yè)提供服務，進而促進生產要素的充分流通。

　　汽車行業(yè)如何轉型升級？朱華榮代表說，“長安以后不再是一個簡單的汽車產品制造者，而是解決科技出行方案的提供者”。

　　“黨中央、國務院提出這些目標舉措高瞻遠矚，順應了全球的大趨勢，但也是針對中國在全球制造領域競爭格局中所處劣勢而提出的。”朱華榮代表說，新一輪科技革命和產業(yè)變革正在萌發(fā)，大數據的形成、理論算法的革新、計算能力的提升及網絡設施的演進使人工智能發(fā)展進入新階段，智能化成為技術和產業(yè)發(fā)展的重要方向，也成為供給側結構性改革取得實質性進展的重要抓手。

　　政府工作報告提出“發(fā)展智能產業(yè)，拓展智能生活”。朱華榮代表說，人工智能具有顯著的溢出效應，將進一步帶動其他技術的進步，推動戰(zhàn)略新興產業(yè)總體突破，成為推進供給側結構性改革的新動能、振興實體經濟的新機遇、建設制造強國和網絡強國的新引擎。

　　“目前還存在創(chuàng)新平臺牽頭部門多，導致資源不聚焦、國家相關法規(guī)標準難以對智能網聯汽車的研發(fā)、商用提供有效支撐等問題�！敝烊A榮代表說，特別是自動駕駛車輛合法上市的法規(guī)缺失、道路設施標準規(guī)范不完善以及標準貫徹執(zhí)行力度不足等問題，所以車企在自動駕駛方面難以開展有效的商業(yè)化運營。

　　“在國家級制造業(yè)創(chuàng)新中心方面，重慶市在工業(yè)成熟度和技術實力等方面也已具備基礎�！敝烊A榮代表認為，需要改革現有管理機制，加強智能網聯汽車的統(tǒng)籌管理以及加快建立和完善自動駕駛相關法規(guī)、標準落地。

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