金雷

　　近期，上海接待的觀光游客呈上升勢(shì)頭，其中不少是頭一次來(lái)游覽的，都對(duì)上海大氣精致的城市形象、便利快捷的服務(wù)資源豎起大拇指。不過(guò)也有人提到，乘坐網(wǎng)約車(chē)的體驗(yàn)有時(shí)不夠好，可能成為美妙旅程的一點(diǎn)瑕疵。

　　李先生從莘莊交通樞紐預(yù)訂了一輛網(wǎng)約車(chē)去陜西南路的城市酒店。上車(chē)后，李先生忙于用手機(jī)聯(lián)系酒店訂餐，完事后一抬頭，發(fā)現(xiàn)汽車(chē)沒(méi)有按正常路線(xiàn)駛上滬閔高架路，反而仍在地面行駛。李先生提出質(zhì)疑，司機(jī)卻回答就是按導(dǎo)航走的。李先生提出上車(chē)后司機(jī)事先未與自己確認(rèn)行駛路線(xiàn)，司機(jī)卻表示，這個(gè)時(shí)間高架上堵車(chē)，走地面更快。結(jié)果，一路上經(jīng)過(guò)的十字路口非常多，而且車(chē)流量處于次高峰時(shí)段，最后李先生無(wú)奈讓司機(jī)靠邊停車(chē)，自己改乘地鐵。

　　市民殷女士上下班常乘坐網(wǎng)約車(chē)，她感覺(jué)近來(lái)新入行的司機(jī)不少，通過(guò)交流發(fā)現(xiàn)，這些司機(jī)大多來(lái)上海不久，對(duì)路況不熟悉，同時(shí)缺少服務(wù)意識(shí)。若這種情況下繼續(xù)提供服務(wù)，可能會(huì)有更多乘客的權(quán)益受到損害。

　　如今，網(wǎng)約車(chē)作為上海出租汽車(chē)客運(yùn)服務(wù)的主體，已成為城市的一扇窗口。游客的初印象，很大比例來(lái)自一趟趟的乘坐體驗(yàn)。但因?yàn)槎喾N原因，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)隊(duì)伍的更迭較為頻繁。上述乘客的經(jīng)歷，暴露了當(dāng)前個(gè)別網(wǎng)約車(chē)審核不標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)不規(guī)范等問(wèn)題。

　　可能有人覺(jué)得這不算什么大事，不就是早一點(diǎn)或晚一點(diǎn)到達(dá)。實(shí)則不然�？瓦\(yùn)服務(wù)質(zhì)量下降不僅關(guān)系到游客來(lái)上海的體驗(yàn)，試想，如果營(yíng)運(yùn)客車(chē)不合理地?cái)D占道路資源，會(huì)給城市交通帶來(lái)多大壓力。

　　要解除上述隱患，相關(guān)部門(mén)應(yīng)要求營(yíng)運(yùn)企業(yè)和平臺(tái)共同加強(qiáng)人員培訓(xùn)，業(yè)務(wù)合格者允許上崗服務(wù)，并公開(kāi)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)詳盡的業(yè)務(wù)信息，以便乘客作出選擇。因?yàn)槠脚_(tái)經(jīng)濟(jì)的特性，控制好網(wǎng)約車(chē)這個(gè)變量并不容易，但作為上海建設(shè)全球著名旅游城市的窗口行業(yè)，加強(qiáng)從業(yè)人員管理勢(shì)在必行。