本報記者 賈 麗

　　9月15日，珠海市魅族科技有限公司（以下簡稱“魅族”）在魅族22旗艦手機暨Flyme AIOS生態(tài)發(fā)布會上宣布，魅族智慧生態(tài)全面升級，魅族智能手機和座艙操作系統(tǒng)Flyme AIOS 2與Flyme Auto 2均實現(xiàn)新進展，并推出全新旗艦手機魅族22、AI拍攝眼鏡StarV Snap等新品。

　　通過操作系統(tǒng)的升級，魅族加速實現(xiàn)旗下AI終端的互聯(lián)。此次，魅族智能操作系統(tǒng)Flyme AIOS 2升級任務(wù)機器人等AI功能。魅族智能座艙系統(tǒng)Flyme Auto 2則在AI底座、交互體驗及應(yīng)用生態(tài)等方面全面升級，覆蓋更多主流車型，并與手機等終端持續(xù)打通。

　　“這一系列動作不僅體現(xiàn)了魅族在AI與生態(tài)融合方面的戰(zhàn)略推進，也折射出當(dāng)前手機行業(yè)競爭呈現(xiàn)‘生態(tài)能力+場景體驗’的新趨勢。單一手機產(chǎn)品競爭已逐漸讓位于以AI為核心、多設(shè)備協(xié)同的生態(tài)體系競爭。未來手機、智能眼鏡、汽車等多個流量入口的搶占將成為競爭的關(guān)鍵?！北本┽斪游幕瘋髅接邢薰緞?chuàng)始人丁少將在接受《證券日報》記者采訪時說。

　　“魅族之外，近期其他主流手機廠商也紛紛在AI生態(tài)領(lǐng)域加速布局，行業(yè)競爭呈現(xiàn)出一些新的特點，手機行業(yè)的競爭邁向‘端云協(xié)同+場景融合’，進入AI全生態(tài)競爭新階段?！笔锥计髽I(yè)改革與發(fā)展研究會理事肖旭對《證券日報》記者表示。

　　近年來，頭部廠商如華為、小米、OPPO等均在推進“手機+AI+汽車+家居”的生態(tài)聯(lián)動。同時，面對復(fù)雜AI任務(wù)，手機廠商與其他行業(yè)間企業(yè)的跨界合作愈發(fā)頻繁。

　　有業(yè)內(nèi)人士向記者表示，手機廠商的競爭呈現(xiàn)出三大新特點。AI原生成為系統(tǒng)標(biāo)配，各大廠商操作系統(tǒng)紛紛嵌入大模型能力，實現(xiàn)更自然的語音交互、內(nèi)容生成和意圖理解；跨端融合加速，手機與車機、平板、穿戴設(shè)備之間的無縫連接成為用戶體驗的關(guān)鍵指標(biāo)；硬件創(chuàng)新不再局限于性能升級，而是圍繞具體場景如拍攝、辦公、出行等領(lǐng)域提供整合解決方案。

　　艾媒咨詢CEO張毅表示：“魅族此次推進AIOS和Auto系統(tǒng)的協(xié)同，體現(xiàn)出頭部廠商正在將競爭從單一終端轉(zhuǎn)向生態(tài)協(xié)同。未來手機行業(yè)的競爭，將是終端廠商在AI能力、生態(tài)開放性和場景覆蓋深度三個維度上的綜合較量。廠商需在端側(cè)AI響應(yīng)速度、云邊協(xié)同效率和用戶場景洞察等方面構(gòu)建壁壘。”

　　肖旭認(rèn)為，手機廠商應(yīng)加快從“單機作戰(zhàn)”走向“全場景智能”，通過操作系統(tǒng)升級、生態(tài)鏈擴展和AI能力嵌入，拓展智能終端的邊界。只有真正實現(xiàn)技術(shù)貫通、體驗流暢、場景精準(zhǔn)的玩家，才能在新一輪生態(tài)競爭中占據(jù)先機。

　　中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會科技成果轉(zhuǎn)化協(xié)作工作委員會副主任吳雪慧對《證券日報》記者表示，對于手機等智能終端的互聯(lián)互通，短期內(nèi)需通過行業(yè)聯(lián)盟推動接口協(xié)議互通，長期需構(gòu)建國家或國際級標(biāo)準(zhǔn)體系。單一企業(yè)難以解決系統(tǒng)性問題，需產(chǎn)學(xué)研用多方協(xié)同，通過標(biāo)準(zhǔn)組織、開源社區(qū)和聯(lián)合實驗室等平臺加速技術(shù)攻關(guān)，同時行業(yè)應(yīng)持續(xù)完善AI倫理與數(shù)據(jù)合規(guī)體系。