央視網(wǎng)消息：記者9月10日從中國海油獲悉，位于珠江口盆地的我國首個海上二氧化碳封存示范項(xiàng)目累計(jì)碳封存量突破1億立方米，標(biāo)志著我國海上二氧化碳封存技術(shù)、裝備和工程能力已臻成熟，對加速推進(jìn)國家“雙碳”目標(biāo)達(dá)成、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。

我國首個海上二氧化碳封存示范項(xiàng)目所在的恩平15-1油田是我國珠江口盆地首個高含二氧化碳的油田。中國海油通過開展地質(zhì)油藏、鉆完井、工程一體化等重點(diǎn)課題研究，于2023年6月率先推動我國海上首個二氧化碳捕集與封存項(xiàng)目投用，實(shí)現(xiàn)將產(chǎn)出的油氣流中的二氧化碳進(jìn)行分離、脫水干燥、壓縮，然后通過回注井高壓注入到油田淺部水層中，年二氧化碳封存量超4000萬立方米。

今年5月項(xiàng)目新增二氧化碳利用項(xiàng)目投用，通過將油田開發(fā)伴生的二氧化碳加壓至超臨界狀態(tài)，精準(zhǔn)注入地下油藏，可驅(qū)動原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸，實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳捕集、封存與利用裝備、技術(shù)和工程的全鏈條升級，開創(chuàng)“以碳驅(qū)油、以油固碳”的海洋能源循環(huán)利用新模式。

未來10年，恩平15-1油田將回注二氧化碳超5.5億立方米，驅(qū)動原油增產(chǎn)達(dá)20萬噸。

【我國海上二氧化碳封存技術(shù)】實(shí)現(xiàn)從“技術(shù)空白”向“自主可控”的跨越

近年來，我國通過持續(xù)攻關(guān)技術(shù)瓶頸、優(yōu)化運(yùn)營管理模式，已形成一套完整規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)操作流程，為我國海上碳封存技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用提供了重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐。

恩平15-1油田二氧化碳回注封存示范項(xiàng)目距離深圳西南約200公里，作業(yè)水深約90米。油田若按常規(guī)模式開發(fā)，二氧化碳將隨原油一起被采出地面，不僅對海上平臺設(shè)施和海底管線造成腐蝕，還將增加二氧化碳排放量。為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效注氣驅(qū)油，恩平15-1平臺在現(xiàn)有的設(shè)備基礎(chǔ)上，自主研發(fā)、增設(shè)二氧化碳壓縮機(jī)、氣體處理及冷卻系統(tǒng)等裝備。同時新增1套氣體處理及冷卻系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)氣液分離、雜質(zhì)過濾、回注溫度精準(zhǔn)控制等功能，充分保障回注氣體質(zhì)量。

目前，我國正推動二氧化碳捕集、封存與利用項(xiàng)目從單點(diǎn)示范走向集群化發(fā)展。在廣東惠州啟動我國首個千萬噸級碳捕集與封存集群項(xiàng)目，將精準(zhǔn)捕集大亞灣區(qū)各企業(yè)排放的二氧化碳，輸送至珠江口盆地海域進(jìn)行封存，形成完整且具有國際競爭力的海上二氧化碳捕集、封存與利用產(chǎn)業(yè)鏈。同時，充分挖掘二氧化碳在提高油氣采收率方面的巨大潛力，計(jì)劃以渤中19 - 6氣田為中心打造北方二氧化碳驅(qū)油中心、依托南海萬億方大氣區(qū)建設(shè)南方二氧化碳驅(qū)氣中心。

【新聞鏈接】解密海上二氧化碳捕集封存與利用

海洋作為碳循環(huán)的重要載體，正成為二氧化碳治理的關(guān)鍵場景。從如何將開采油氣時逸散的二氧化碳“鎖”回深海，到如何讓其成為提升油田效率的“助推器”？下面通過動畫短片來了解深海之下的二氧化碳捕集、封存與利用。

在海底數(shù)千米深的地下巖層中，藏著豐富的油氣資源，但同時也潛藏著大量的二氧化碳。傳統(tǒng)油氣開采過程中，這些原本沉睡的二氧化碳會伴隨油氣一同逸散至大氣，加劇溫室效應(yīng)?？萍既藛T通過先進(jìn)的工程技術(shù)手段，已經(jīng)能夠?qū)⒉都降亩趸妓突氐叵聨r層儲存，不再影響環(huán)境。

如何能更有效利用這些二氧化碳，進(jìn)一步“變廢為寶”呢？科技人員給出另一個辦法——用二氧化碳“驅(qū)油”。他們在南海的恩平15-1平臺實(shí)施這一項(xiàng)目，將高壓二氧化碳打入海底地層，將地下的油“驅(qū)趕”到地下井口附近，溶解在原油中的二氧化碳還能使原油流動性更強(qiáng)，從而讓更多的原油能夠被開采出來。這個辦法在實(shí)現(xiàn)溫室氣體封存的同時，能夠讓以往不容易采集的油更容易順著管道來到地面，顯著提升油田采收率。

這是中國海上首個集二氧化碳捕集、地質(zhì)封存和驅(qū)油增效于一體的全流程CCUS示范工程，實(shí)現(xiàn)了從CCS（碳捕集與封存）向CCUS（碳捕集、利用與封存）的升級。未來，我們對海上二氧化碳的處理將從“捕集、封存”向“捕集、利用、封存”轉(zhuǎn)變，為后續(xù)海上油氣田開發(fā)及沿海高排放企業(yè)大規(guī)模減排開辟降碳環(huán)保新路徑。