中國海油近日發(fā)布消息稱，我國海上稠油熱采技術體系和核心裝備規(guī)模化應用取得關鍵進展，海上稠油熱采累計產量超500萬噸，標志著我國成為全球首個實現(xiàn)海上稠油規(guī)?；療岵砷_發(fā)的國家。

稠油是一種黏度高、密度大、流動性差且容易凝固的原油，開采難度大。與陸地油田相比，海上平臺作業(yè)空間小、成本高，稠油熱采規(guī)?；_發(fā)面臨技術裝備和經(jīng)濟效益雙重挑戰(zhàn)，是業(yè)界公認的世界難題。

中國海油研究總院楊仁鋒表示，目前在全球剩余石油資源中，稠油占比約70%，是石油生產國實現(xiàn)增產的主攻方向之一。對于高黏稠油，行業(yè)內主要采用熱采方式進行開發(fā)，核心原理是向地層注入高溫高壓蒸汽，通過加熱使稠油黏度降低，成為流動性好、易開采的“稀油”。

我國是全球四大稠油生產國之一，稠油資源豐富，海上需注熱開發(fā)的高黏稠油探明儲量超6億噸，占我國稠油已探明儲量的20%，開發(fā)潛力巨大。持續(xù)推動稠油儲量向產量轉化，對于加大國內油氣勘探開發(fā)力度具有重要意義。

目前，我國海上稠油熱采主要集中在渤海海域，現(xiàn)已建成南堡35-2、旅大21-2、錦州23-2等多個主力熱采油田。今年以來，稠油熱采產量已超130萬噸，全年產量有望躍升至200萬噸。

為高效且經(jīng)濟利用稠油儲量，中國海油持續(xù)開展科研攻關，創(chuàng)新提出“少井高產”熱采開發(fā)理論，同時配套大液量高效舉升工藝，進一步提高單井產量，成功破解熱采產能低、熱量損失大等難題。

中國海油資深專家劉義剛表示，針對稠油熱采井高溫高壓的復雜工況，我國成功研制出世界領先的耐350℃注采一體化裝備，自主研發(fā)小型化高效注熱裝備、井下安全控制系統(tǒng)與長效防砂裝置，并設計建造全球首座移動式注熱平臺“熱采一號”，填補了我國海上稠油熱采裝備領域的空白。

隨著稠油熱采開發(fā)技術體系的豐富完善和關鍵核心裝備的研發(fā)投用，我國海上稠油熱采產能建設步伐持續(xù)加快。2024年稠油熱采產量首次突破百萬噸大關。

中國海油勘探開發(fā)部姜維東表示，海上稠油熱采技術體系和核心裝備規(guī)?；瘧玫闹卮笸黄?，意味著我國在海上稠油熱采開發(fā)領域已處于領跑地位。中國海油將進一步加大科技攻關力度，加快稠油熱采油田的開發(fā)建設，不斷提升稠油儲量動用能力。（經(jīng)濟日報記者 黃曉芳）