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90后王興興闖關(guān)IPO,一場估值超120億的“機器人冒險”
蔡浩宇,困在“原神”里
茅忠群:我怎樣用傳統(tǒng)文化管理百億企業(yè)的
鍋圈創(chuàng)始人楊明超:做一家冷靜的企業(yè)
何小鵬:中國新能源汽車要在這代人手中駛向全球
江南春解密“分眾+支付寶”
企業(yè)家新聞
茅忠群:我怎樣用傳統(tǒng)文化管理百億企業(yè)的
一年凈賺127億,但為保住利潤,魏建軍還要拼
魏建軍是技術(shù)出身,過去數(shù)十年頗為低調(diào)。但自去年開始,魏建軍轉(zhuǎn)變風格,頻繁觸網(wǎng)——開設個人賬號,參與直播,入駐抖音、小紅書,與雷軍連麥、互動……用他...
比DeepSeek還要deep,周云杰談AI應用
海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰表示,未來50年將是人工智能重塑產(chǎn)業(yè)格局的關(guān)鍵時期。
海爾周云杰:進擊與聚焦
周云杰:重大決策前,我都會問自己13個問題
完美世界池宇峰:只剩一張底牌
王長田,在等什么呢?
很多投資者放棄了“十倍股”的夢想,轉(zhuǎn)而炒波段,核心邏輯是光線董事長王長田在創(chuàng)造歷史、賺了大錢之后,卻“紋絲不動”。
王興注定“永無寧日”
雷軍要警惕“勝利病”嗎
何小鵬:未來20年內(nèi)飛行汽車有望形成萬億美元級市場
葉國富接過永輝方向盤
3月29日,永輝超市召開2025年度全球供應商大會。當天,葉國富在會上稱,會與核心供應商建立長期的深度合作。首批鎖定200家核心大供應商,由他親自篩選,保證...
對話小鵬汽車何小鵬:我希望走慢一點,少摔跤
文|《中國企業(yè)家》記者 任婭斐今年是小鵬汽車董事長、CEO何小鵬履職人大代表的第三年,圍繞人形機器人、低速無人駕駛、智能駕駛保險、低空經(jīng)濟領(lǐng)域,他提交...
專訪“海爾老總”周云杰:我不想做網(wǎng)紅
周云杰執(zhí)掌海爾集團3年多,因為人低調(diào),并不是明星企業(yè)家。以至于他和雷軍同時亮相兩會“代表通道”時,網(wǎng)友們甚至沒有認出,那個站在雷軍背后神情嚴肅的人,...
神州數(shù)碼郭為:AI驅(qū)動流程再造拓展企業(yè)價值增長點
2025年伊始,神州數(shù)碼正加快推動企業(yè)級AI應用落地的步伐。近日,由神州數(shù)碼攜手生態(tài)合作伙伴共同打造的DC·AI生態(tài)創(chuàng)新中心在深圳正式開幕。DC·AI生態(tài)創(chuàng)新中...
張勇沒有雷軍的命
張勇沉寂后,哪吒汽車在成立十年后,也走到了懸崖邊緣。2024年10月16日,是哪吒汽車母公司合眾新能源成立的第十年。當天,時任哪吒汽車CEO的張勇在朋友圈分享...
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