據(jù)彭博社報(bào)道，今年大韓航空公司機(jī)隊(duì)將增添兩架空中客車A380飛機(jī)，計(jì)劃借此增加飛往美國(guó)和加拿大的航班數(shù)量。

　　大韓航空公司戰(zhàn)略規(guī)劃高級(jí)副總裁吳起洪(Woo Kee Hong)于3月22日在首爾接受采訪時(shí)說(shuō)，該公司今年將新增9架飛機(jī)，可以為西雅圖、拉斯維加斯、溫哥華和芝加哥提供更多航班。他還表示公司將增加?xùn)|南亞、中國(guó)和日本的航班服務(wù)，暫不考慮增加到歐洲的航線。

　　由于美國(guó)和亞洲的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，大韓航空預(yù)計(jì)今年的客運(yùn)需求將增加3.9%，這可以彌補(bǔ)歐洲市場(chǎng)需求衰退帶來(lái)的損失。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)上周表示，2013年全球航空業(yè)收入將增長(zhǎng)約40%。

　　吳起洪表示：“美國(guó)和亞洲市場(chǎng)有很大的潛力。”8月份，大韓航空計(jì)劃以A380運(yùn)營(yíng)其亞特蘭大和漢城之間每周10個(gè)航班的一部分，以增加更多的座位。

　　吳起洪稱，大韓航空同時(shí)計(jì)劃退役波音747飛機(jī)，增加更高燃油效率的機(jī)型。過(guò)去三年燃油成本增長(zhǎng)了39%，新加坡航空、德國(guó)漢莎航空等航空公司都在訂購(gòu)更省油的飛機(jī)。

　　由于來(lái)自中東地區(qū)航空公司的激烈競(jìng)爭(zhēng)，大韓航空將保持歐洲市場(chǎng)的運(yùn)力不變。“亞洲和歐洲之間的航空運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，競(jìng)爭(zhēng)不僅來(lái)自中東的航空公司，歐洲本土的航空公司也提供非常有競(jìng)爭(zhēng)力的票價(jià)。”