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震撼!殲-10戰(zhàn)機(jī)試飛時(shí)空中放油[組圖]

2013年01月05日 07:24   來源:環(huán)球網(wǎng)   
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殲-10戰(zhàn)斗機(jī)在空中放油(圖片來源:戰(zhàn)略網(wǎng) 漢魂雄風(fēng))

  近日,有網(wǎng)友在國(guó)內(nèi)某測(cè)試場(chǎng)拍攝到多架新生產(chǎn)的殲-10戰(zhàn)機(jī)在進(jìn)行飛行測(cè)試時(shí)的場(chǎng)景。在測(cè)試過程中,殲-10戰(zhàn)斗機(jī)上演了空中放油,戰(zhàn)機(jī)咆哮著劃過天際,而其后拖著一道常常的尾煙,如同要把天空破成兩半,十分震撼人心。

  據(jù)悉,這批殲-10戰(zhàn)斗機(jī)是中航工業(yè)成飛總裝廠2012年生產(chǎn)的最后一批殲-10戰(zhàn)斗機(jī),這也標(biāo)志著成飛總裝廠2012年殲-10批生產(chǎn)交付任務(wù)全面完成。

  空中放油在軍事和非軍事領(lǐng)域都有重要意義,由于飛機(jī)的最大起飛重量遠(yuǎn)大于最大著陸重量,如果飛機(jī)在起飛后因故障要求立即著陸,那么此時(shí)的著陸重量就會(huì)超過飛機(jī)的最大著陸重量。如果強(qiáng)行著陸,起落架就有折斷的危險(xiǎn)。為了減輕飛機(jī)重量,達(dá)到安全降落的重量,就要進(jìn)行空中放油。 還有一種情況是,如果飛機(jī)因意外情況要求迫降,尤其是起落架不能放下時(shí),機(jī)內(nèi)若留有大量燃油,就很可能會(huì)在著陸時(shí)被摩擦、碰撞產(chǎn)生的高溫、火星引燃而發(fā)生火災(zāi),甚至導(dǎo)致飛機(jī)爆炸。這樣,也需要在迫降前進(jìn)行空中放油。

(責(zé)任編輯:王飛)



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