近日，普惠公司宣布，其研制的擁有齒輪渦扇技術(shù)的靜潔動力系列發(fā)動機在2012年已獲得近3000份訂單，其中包括可選訂單。此款靜潔動力發(fā)動機的訂單來自全球35余家航空公司和租賃公司。

　　中國航空新聞網(wǎng)訊 近日，普惠公司宣布，其研制的擁有齒輪渦扇技術(shù)的靜潔動力系列發(fā)動機在2012年已獲得近3000份訂單，其中包括可選訂單。此款靜潔動力發(fā)動機的訂單來自全球35余家航空公司和租賃公司。

　　與當(dāng)前的發(fā)動機相比，齒輪傳動系統(tǒng)和先進核心機的組合使靜潔動力發(fā)動機在提高燃油效率、降低排放和顯著降低噪音方面實現(xiàn)兩位數(shù)的改善。據(jù)介紹，該發(fā)動機項目已完成12400次和4200小時的整機測試，實現(xiàn)了超過460小時的飛行測試。

　　截止日前，靜潔動力發(fā)動機項目在2012年取得了多個重大的里程碑式進展。6月21日，作為三菱支線噴氣機（MRJ）的專用發(fā)動機，PW1200G發(fā)動機成功完成了首航試飛，在普惠公司的747SP飛行測試平臺特殊設(shè)計的翼根上進行了23次循環(huán)，共計127飛行小時。

　　今年十月，普惠完成了靜潔動力PW1100G-JM發(fā)動機的首臺測試發(fā)動機（FETT）總裝，這是首款為空客A320neo系列飛機提供動力的發(fā)動機。這款推力達33000英鎊的發(fā)動機于在近期開始測試，是靜潔動力發(fā)動機系列中開始整機測試的第三款發(fā)動機。

　　用于龐巴迪C系列飛機的PW1500G發(fā)動機目前處于適航取證測試的最后階段。該發(fā)動機在測試過程中完成了數(shù)千個小時的密集試驗，包括三個循環(huán)以及上百個小時的飛行測試。該發(fā)動機的設(shè)計優(yōu)勢在于使用時，能夠滿足低油耗、低噪聲和低排放。

　　普惠公司商用發(fā)動機總裁托德?卡爾曼表示，普惠曾承諾研制出一款具有變革性意義的發(fā)動機，而目前的進展表明普惠正在將承諾變?yōu)楝F(xiàn)實。據(jù)悉，龐巴迪C系列飛機和三菱支線噴氣機(MRJ)已選擇靜潔動力發(fā)動機為其提供動力。同時，靜潔動力發(fā)動機是空客A320neo系列飛機的主要發(fā)動機，也是伊爾庫特公司(Irkut)MC-21窄體噴氣機上唯一來自西方的動力裝置。